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浅议路途软基处治办法
摘要:路途软基的处治是延伸公路运用寿数的根底,近年来得到了广阔施工人员的遍及重视。本次研讨结合本身工程实践经历,介绍了路途软基常见的几类处理办法。文章关于进一步加强公路施工中的路途软基处治环节具有非常重要的实践含义和参考价值。
  关键词:路途软基;处治;办法
  一、前语
  伴跟着我国交通作业的高速开展,关于公路施工中各个环节的研讨也引起了人们的留意。路途软基的处治是公路施工中的重要环节,其关于公路坚持杰出作业状况、延伸运用寿数等具有非常重要的含义。路途软基的处治作业应尽量安排在施工前期,待软基长时刻充沛沉降后再进行后续施工。本次研讨结合本身工程经历及相关资料,总结出当时软基处理施工中常用的几种办法,具有必定的运用价值。
  二、当时软基处理的施工办法
  (1)表层处理法
  伴跟着我国路途建造的持续开展,软土地基路段越来越多地出现在路途建造中。表层处理法是软基处理施工中非常常见的一种办法,该办法首要经过排水、垫层、敷设或添加资料等进步地表强度,实践施工中多运用于脆弱地表。表层排水法,砂垫层法,敷设资料法,添加剂法等均归于这类处理办法,详见表1所示。
  表1 几种常见的表层处理办法
  处理办法 运用规模及具体介绍
  表层排水法 关于土质好但含水量高的软土地基,在地外表开挖沟槽扫除地表水,并回填透水性好的砂砾或碎石
  砂垫层法 当地基上部软土层较薄且含水量大时,在软土地基上铺设0.5-1.2m厚的砂垫层,以固结软土层并下降填土内水位
  敷垫资料法 当地基土层不均匀时,可敷垫化纤无纺布、土工布、玻璃纤维格栅等来削减地基的部分沉降和侧向变位,进步其支承才能
  添加剂法 在表层粘性土内进入生石灰,熟石灰和水泥等添加剂,用以改进地基原有紧缩功能和强度特性,一起添加填土的安稳性及固结效果
  表1中所述的四种表层处理办法规划、施工时的留意事项见表2所示:
  表2 不同表层处理办法规划、施工时应重视的事项
  处理办法 施工重视事项
  表层排水法 ①沟槽的安置应运用天然斜度,尽可能加密沟槽间隔。www.seunghunhome.com②沟槽填土之前用透水性杰出的砂砾回填。③纵向盲沟一般沿路途纵向或中心纵向开挖,横向盲沟一般间隔10~15m。④沟槽内埋设多孔排水管时,运用优质反滤层维护。
  砂垫层法 ①结合机械分量、轮胎压力及软土地基表层强度等考虑砂垫层厚度。②当填土面积大且排水间隔长,估计多处地下水渗出时,应设置盲沟,砂垫层内的排水间隔宜短规划。③摊铺作业尽量均匀,对砂垫层端部妥善处理。
  敷垫资料法 ①实践选材应归纳地基表层强度、施工机械自重、填土荷载等要素。②施工机械经过区域应加强敷垫。③敷垫资料四周应超越填土区域,端部卷进填土内并压紧。④在特别软的地基上进行第一层填土时,可运用放置干筏上的手摇传送带或皮带抛射式撒砂机撒铺。
  添加剂法 ①精确把握生石灰消解过程中的发热温度、判别消解完毕时刻。②依据处理土质、施工办法和实验配比成果等决议改进土、石灰土、水泥安稳土等添加资料的剂量。③水泥或熟石灰搅拌完毕即固结,生石灰处理要进行二次固结。
  实践施工中,上述表层处理办法可依据施工时节、本钱操控、现场状况、工期设置、规划要求等要素归纳运用,如砂垫层法就常常和敷垫资料法一起运用。
  (2)加载法
  加载法的运用可促进软土地基沉降、添加地基强度。本次研讨将加载法的不同类型及原理总结如表3所示。
  表3 加载法的不同类型及原理
  办法类型 原理
  填土加载法 完结规划填土(荷载qf)时,悉数笔直力为po+δpf=p1,沉降量为s1。加载后经δt时刻,固结度为u,沉降量为s1u,时刻t今后的剩余沉降量为δs1。当添加δqs的超载时,悉数笔直应力为p0+δpf+δps=p2,由此引起沉降量为s2,加载经过δt时刻的固结度为u,沉降量到达s2u。此刻如卸除δqs荷载,关于qf达u+δu的固结度。填土加载法效果与载荷分量、自沉时刻、固结层厚和沉降时刻曲线等有关。
  下降地下水法 设坐落地下水位深度z处的笔直总应力为p,有用应力为p0,则p0=p+ywz;如地下水位下降△z,水面下有用应力p1′=p+yw(z-δz);ywδz为添加有用应力。一般以为,水位每下降1m,有用应力添加10kpa。如水位处地

基由粗粒土组成,则因为排水使土的单位体积分量减小,效果有所下降。下降地下水法适用于上、中部散布砂层的地基,其特色是与软土层深度无关。
  上述两种办法施工时的留意事项见表4所示:
  表4 不同类型加载法施工时应重视的事项
  处理办法 施工重视事项
  填土加载法 ①以不损害地基安稳为宜,当不保证地基安稳时,可与竖向排水井法或缓速加载法并用。②假如仅为处理沉降,可选择超载分量长时刻自沉。③施工时应进行全面的动态观测,确认卸载后的剩余沉降量和卸荷时刻。
  下降地下水法 ①确认砂层的透水系数;②附近有水源(河、池、海或沟)时,需求抽水的量增多。③如下降地下水位对周边地域发生不良影响,可在施工区间打入钢板桩围护。④周期时刻长,机械费用高。
  填土加载法的选用须考虑地基接受压力的极限;下降地下水法无需考虑此要素,但应结合地基的适应性选用、且工程费用偏高。实践中,上述两种办法一般很少独自选用。
  (3)竖向排水法
  经过在粘性土地基中设置笔直排水柱的办法,来到达缩短排水间隔、促进地基排水固结、添加抗剪强度的方针,较常用的办法为砂井排水法。该办法依据砂井施工办法的不同可分为打入式、振荡式、螺旋钻式、水射式及袋装式等。
  规划排水砂井时,首要假定施工办法、砂井直径、排水间隔和改进规模,然后进行安稳及沉降核算。运用该办法时应留意下列几点:①是否有砂层存在;②为避免扰动四周土壤,应取尽可能宽的排水间隔;③砂井中的砂在固结过程中起到排水通路的效果,有必要长时刻发挥杰出的透水功能。
  (4)置换法
  该办法是以优质土置换脆弱土,然后保证填土安稳和削减沉降量。施工办法分为人工发掘置换、借填土自重置换、爆破法强制置换等。一般状况下施工较为简略,较短工期内即可满意需求,具有遍及的适用性和较好的经济性。置换资料的选取应考虑粗粒土,但需在施工中充沛压实。
  三、定论与展望
  跟着我国交通作业的蓬勃开展,现在关于公路建造施工环节的研讨也成为了当时的一个热门。软土地基路段是公路建造中非常常见的一个状况,因为其具有高含水量、高紧缩性,大孔隙比等特色,如不进行处理将对公路投入运用后的质量及适用寿数等发生直接的影响。根据上述要素,进行必要的软基处理成为路途工程施工中的关键步骤。本次研讨论说了当时较为常用的几种路途软基处治办法,并对其各自的适用条件等进行了具体介绍。需求重视的是,施工中上述办法的选用往往应结合实践状况、本钱要素等归纳选取一或几种。未来,跟着研讨人员在这一范畴的不断探寻,关于路途软基处治办法的研讨还应进一步拓宽。相关施工人员也应不断加强对软基处理技能品种的学习,然后为实践工程中的计划比选作业供给理论支撑。
  参考文献:
  [1]索南.论路途软基处治办法[j].科技信息,2010(22):668-669.
  [2]刘海边,王晓芳.浅谈路途软基处治办法[j].黑龙江科技信息,2007(02):171.
  [3]杨少敏,杜娟.简述路途软基处治办法[j].科技信息,2008(16):127-128.
  作者简介:
  邓江波,男(1972-),辽宁省向阳市人。辽宁省向阳公路路政办理局直属分局路政队长,首要研讨方向:公路工程技能。
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  •  更新时刻:2014-07-17 20:00:51  作者:佚名 [标签: 路途 办法 ]
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